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鋼結構建筑球形網架搭建施工工藝

發布時間:2020-05-07 瀏覽次數:461

焊接球地面安裝,高空合攏法施工工藝:放線、驗線→安裝平面網格→安裝立體網格→安裝上弦網整體提升→網架高空合攏→網架驗收。


一.放線、驗線



  1.柱頂放線與驗線:標出軸線與標高,檢查柱頂位移,網架安裝單位對提供的網架支承點位置、尺寸、標高經復驗無誤后才能正式安裝。

  2.網架地面安裝環境應找平放樣,網架球各支點應放線,標明位置與球號。 3.網架球各支點砌磚墩。墩材可以是鋼管支承點,也可以是磚墩上加一小截圓管作為網架下弦球支座。 4.對各支點標出標高,如網架有起拱要求時,應在各支承點上反映出來,用不同高度的支承鋼管來完成對網架的起拱要求。



二.鋼網架平面安裝



  1.放球:將己驗收的焊接球,按規格、編號放入安裝節點內同時應將球調整好受力方向與位置。一般將球水平中心線的環形焊縫置于赤道方向。有肋的一邊在下弦球的上半:

  2.放置桿件:將備好的桿件,按規定的規格布置鋼管桿件放置桿件前,應檢查桿件的規格、尺寸,以及坡口、焊縫間隙將桿件放置在二個球之間,調整間隙,點固。

  3.平面網架的拼裝應從中心線開始,逐步向四周展開,先組成封閉四方網格,控制好尺寸后,再拼四周網格,不斷擴大。注意應控制累積誤差,一般網格以負公差為宜。

  4.平面網架焊接,焊接前應編制好焊接工藝和網接順序,防止平面網架變形。

  5.平面網架焊接應按焊接工藝規定,從鋼管下側中心線左邊20-30mm處引弧,向右焊接,逐步完成仰焊、主焊爬坡焊、平焊等焊接位置。

  6.球管焊接應采用斜鋸齒形運條手法進行焊接,防止咬肉。

  7.焊接運條到圓管上側中心線后,繼續向前焊20-30mm處收弧。

  8.焊接完成半圓后,重新從鋼管下側中心線右邊20-30mm處反向起弧,向左焊接,與上述工藝相同,到頂部中心線后繼續向前焊接,填滿弧坑,焊縫搭接平穩,以焊縫質量。  



三.網架主體組裝



  1.檢查驗收平面網架尺寸、軸線偏移情況,檢查無誤后,繼續組裝主體網架。

  2.將一球四桿的小拼單元(一球為上弦球,四桿為網架斜腹桿)吊入平面網架上方。

  3.小拼單元就位后,應檢查網格尺寸,矢高,以及小拼單元的斜桿角度,對位置不正、角度不正的應先矯正,矯正合格后才準以安裝。

  4.安裝時發現小拼單元桿件長度、角度不一致時,應將過長桿件用切割機割去,然后重開坡口,重新就位檢查。

  5.如果需用襯管的網架,應在球上點焊好焊接襯管。但小拼單元暫勿與平面網架點焊,還需與上弦桿配合后才能ding位焊接。



四.鋼網架上弦組裝與焊接



  1.放入上弦平面網架的縱向桿件,檢查上弦球縱向位置、尺寸是否正確。

  2.放入上弦平面網架的橫向桿件,檢查上弦球橫向位置、尺寸是否正確。

  3.通過對立體小拼單元斜腹桿的適量調整,使上弦的縱向與橫向桿件與焊接球正確就位。對斜腹桿的調整方法是,既可以切割過長桿件,也可以用倒鏈拉開斜桿的角度,使桿件正確就位。上弦網格的正確尺寸。

  4.調整各部間隙,各部間隙基本合格后,再點焊上弦桿件。

  5.上弦桿件點固后,再點焊下弦球與斜桿的焊縫,使之連系牢固。

  6.逐步檢查網格尺寸,逐步向前推進。網架腹桿與網架上弦桿的安裝應相互配合著進行。

  7.網架地面安裝結束后,應按安裝網架的條或塊的整體尺寸進行驗收。

  8.待吊裝的網架必須待焊接工序完畢,焊縫外觀質量,焊縫超聲波探傷報告合格后,才能起吊(提升)。



五.網架整體吊裝(提升)



  1.鋼網架整體吊裝前的驗收,焊縫的驗收,高空支座的驗收。各項驗收符合設計要求后,才能吊裝。

  2.鋼網架整體吊裝前應選擇好吊點,吊繩應系在下弦節點上,不準吊在上弦球節點上。如果網架吊裝過程中剛度不夠,還應采用辦法對被吊網架進行加固。一般加固措施是加幾道腳手架鋼管臨時加固,但應考慮這樣會增加吊裝重量,增加荷載。

  3.制訂吊裝(提升)方案,調試吊裝(提升)設備。對吊裝設備如把桿、纜風卷揚機的檢查,對液壓油路的檢查,吊裝(提升)能平穩、連續、各吊點同步。

  4.試吊(提升):正式吊裝前應對網架進行試提。試提過程是將卷揚機起動,調整各吊點同時逐步離地。試提一般在離地200-300mm之間。各支點全部撤除后暫時不動,觀察網架各部分受力情況。如有變形可以及時加固,同時還應仔細檢查網架吊裝前沿方向是否有碰或掛的雜物或臨時腳手架,如有應及時排除。同時還應觀察吊裝設備的承載能力,應盡量保持各吊點同步,防止傾斜。

  5.連續起吊:當檢查妥當后,應該連續起吊,在保持網架平正不傾斜的前提下,應該連續不斷地逐步起吊(提升)。爭取當天完成到位,防止大風天氣。

  6.逐步就位:網架起吊即將到位時,應逐步降低起吊(提升)速度,防止吊裝過位。 



六.高空合攏



  1.網架高空就位后,應調整網架與支座的距離,為此應在網架上方安裝幾組倒鏈供橫向調整使用。

  2.檢查網架整體標高,防止高低不勻,如實在難以排除,可由一邊標高先行就位,調整橫向倒鏈,使較高合格一端先行就位。

  3.標高與水平距離先合格一端,插入鋼管連接,連接 桿件可以隨時修正尺寸,重開坡口,但是修正桿件長度不能太大,應盡量保持原有尺寸。調整辦法是一邊拉緊倒鏈,另一邊放松倒鏈,使之距離逐步合適。 4.己調整的一側桿件應逐步全部點固后,放松另一側倒鏈,繼續微調另一側網架的標高??梢陨倭康钠鸬趸蛘呦陆担刂茦烁?。注意此時的調整起吊或下降應該是少量的,逐步地進行,不能連續。邊調整,還應觀察已就位點固一側網架的情況,防止開焊。

  5.網架另一側標高調整后,用倒鏈拉緊距離,初步檢查就位情況,基本正確后,插入塞桿,點固。

  6.網架四周桿件的插入點固。注意此時點焊塞桿,應 有一定斜度,使網架中心略高于支座處。因此時網架受中心起吊的影響,一旦卸荷后會略有下降,為防變形,故應提前提高3-5mm的余量。

  7.網架四周桿件合攏點固后,檢查網架各部尺寸,并按順序、按焊接工藝規定進行焊接。



七.網架驗收



  1.網架驗收分二步進行,di一步是網架仍在吊裝狀態的驗收;第二步是網架獨立荷載,吊裝卸荷后的驗收。

  2.檢查網架焊縫外觀質量,應達到設計要求與規范標準的規定。

  3.四邊塞桿,(即合攏時的焊接管),在焊接24h后的超聲波探傷報告,以及返修記錄。

  4.檢查網架支座的焊縫質量。

  5.鋼網架吊裝設備卸荷。觀察網架的變形情況。網架吊裝部分的卸荷應該緩慢、同步進行,防止網架局部變形。

  6.將合攏用的各種倒鏈分頭拆除,恢復鋼網架自然狀態。

  7.檢查網架各支座受力情況;檢查網架的拱度或起拱度。

  8.檢查網架的整體尺寸。


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“網架結構高空散裝如何做”      一、當采用小拼單元或桿件直接在高空拼裝時,其順序應能拼裝的精度,減少積累誤差。懸挑法施工時,應先拼成可承受自重的結構體系,然后逐步擴展。網架在拼裝過程中應隨時檢查基準軸線位置、標高及至偏差,并應及時糾正。二、搭設拼裝支架時,支架上支撐點的位置應設在下弦節點處。支架應驗算其承載力和穩定性,必要時可進行試壓,以確保安全可靠。支架支柱下應采取措施,防止支座下沉。三、在拆除支架過程中應防止個別支撐點集中受力,應根據各支撐點的結構自重撓度值,采用分區分階段按比例下降或用每步不大于10mm的等步下降法拆除支撐點。 “鋼結構的安裝要點”(1)摩擦系數:,其中F為抗滑移試驗所測得的使試件產生初始滑移的力,nf為摩擦面數,為與F對應的高強螺栓擰緊預拉力實測值之和。(2)扭矩系數:,其中d為高強螺栓公稱直徑(mm),M為施加扭矩值(N﹒M),P為螺栓預緊力。10.9級高強度大六角螺栓連接必須扭矩系數K的平均值為0.110~0.150。其標準偏差應小于等于0.010。(3)初擰扭矩:為了縮小螺栓緊固過程中鋼板變形的影響,可用二次擰緊來減小先后擰緊螺栓之間的相互影響。高強螺栓次擰為初擰,使其軸力宜達到標準軸力的60%~80%。(4)終擰扭矩:高強螺栓后緊固用的扭矩為終擰扭矩??紤]各種預應力的損失,終擰扭矩一般比按設計預拉力作理論計算的扭矩值大5%~10%。 鋼結構損壞的原因及加固技術措施鋼結構也是有損壞的時候,我們要即時發現即時解決問題,鋼結構網介紹鋼結構損壞的主要因素有:1)由荷載變化,超期服役,規范和規程改變導致結構承載力不足;2)構件由于各種意外產生變形、扭曲、傷殘、凹陷等,致使構件截面削弱,桿件翹曲,連接開裂等;3)溫差作用下引起構件或連接變形、開裂和翹曲;4)由于化學物質的侵蝕而產生腐蝕以及電化學腐蝕致使鋼結構構件截面削弱;5)其它包括設計、生產、施工中的失誤及服役期中的違規使用和操作等。鋼結構的加固技術措施主要有三種:1)截面補強法:在局部或沿構件全長以鋼材補強,連成整體使之共同受力;2)改變計算簡圖:增設附加支承,調整荷載分布情況,降低內力水平,對超靜定結構支座進行強迫位移,降低應力峰值;3)預應力拉索法:利用高強拉索加固結構薄弱環節或提高結構整體承載力、剛度和穩度。 彩鋼板 鋼結構墊片加工 彩鋼板 鋼結構加工 鋼結構墊片加工 鋼結構加工 管桁架 鋼結構墊片加工 鋼結構加工視頻 管桁架
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